공공 굴착기의 눈에는 키가 크고 강력한 '아이언맨'이 보일 수도 있지만, 운전자만이 알고 있는 '무적의 터프가이'로 보면 사실은 시간을 잘 돌볼 필요가 있다.때때로 운전자가 부주의하게 잘못된 작동을 하여 굴착기에 작은 손상을 가져오지 않습니다.
다음 다섯 가지 부적절한 작업 중 하나를 수행했습니까?
실수 1: 굴삭기 부착물이 이동 시 접혀지지 않음.굴삭기 작업 장치의 보행이 완전히 회복되지 않고 장애물에 부딪히기 쉬워 실린더의 피스톤 로드에 큰 부하가 걸리고 실린더 내부가 손상되고 액슬 핀 주위에 균열이 발생합니다.
실수 2: 걷는 힘의 도움으로 땅을 파는 것.굴삭기를 작동할 때, 보행력을 통해 굴착할 때 문제를 해결하려고 시도하지 마십시오. 특히 소형 암 실린더가 보행력 굴착의 도움으로 거의 완료되었을 때 굴착기 실린더가 손상될 뿐만 아니라 그로 이어질 수도 있습니다. 벤딩!
실수 3: 과도한 분쇄 해머 주파수.파쇄 작업용 굴삭기를 사용할 경우 파쇄 작업용 굴삭기의 성능에 따라 장시간 작업에 과부하를 주지 마십시오. 이로 인해 굴삭기 피스톤 로드에 고주파 진동이 발생하여 과도한 힘이 발생하게 됩니다. 피스톤 로드의 굽힘 및 파손의 원인이 됩니다.
실수 4: 실린더 로드가 한계까지 수축되었습니다.굴착 작업을 위해 굴삭기의 유압 실린더를 제한 위치로 복귀시키려고 하지 마십시오.이로 인해 굴삭기의 실린더와 프레임에 큰 하중이 가해질 수 있을 뿐만 아니라 버킷 톱니와 핀에 큰 충격이 가해져 실린더 내부가 손상될 수 있으며 다른 유압 구성품의 정상적인 사용에 영향을 미칠 수 있습니다.
실수 5: 굴착기 자체 중량을 이용한 굴착 작업.운전자는 굴착 작업을 위해 굴착기 본체를 사용해서는 안 됩니다. 작업이 완료되면 굴삭기의 갑작스러운 차체 낙하로 인해 버킷, 평형추, 프레임 및 리턴 지지대에 큰 하중이 가해지게 됩니다. 굴삭기의 전반적인 손상.
연료 탱크를 유지 관리하는 6가지 방법은 다음과 같습니다.
1.정기적으로 유압 오일을 교체하십시오., 실린더는 유압 오일 및 오일 필터 요소를 교체하고 유압 오일 필터를 청소하여 청결을 보장하고 유압 오일의 수명을 연장하는 과정에서 사용해야 합니다.
2.실린더 내부의 공기를 배출, 유압 시스템의 유지 보수 또는 교체가 처음으로 장비 작동을 시작할 때마다 실린더는 부하로 작동하기 전에 5 스트로크의 완전 확장 및 완전 후퇴를 통해 실린더 내부의 공기를 배출하여 공기의 존재를 효과적으로 방지합니다. 또는 압축 가스로 인해 시스템에 물이 묻어 금속 표면이 벗겨지고 실린더 구멍의 긁힘, 내부 누출 및 기타 결함이 줄어 듭니다.
삼.유압 오일 온도를 주의 깊게 관찰하십시오., 굴삭기 시스템의 온도를 제어하십시오. 오일 온도가 너무 높으면 씰의 수명이 단축되고 장기간 오일 온도가 높아 씰이 영구적으로 변형되며 심각한 경우에는 완전한 고장이 발생할 수 있습니다.
4.피스톤 로드의 표면을 보호하십시오충격이나 긁힘으로 인한 씰 손상을 방지합니다.실린더 씰링 더스트 링 부품과 노출된 피스톤 로드를 모래와 진흙으로 청소하여 먼지가 실린더로 유입되어 피스톤, 실린더 또는 씰이 손상되는 것을 방지합니다.
5.윤활유의 올바른 사용, 운전자는 오일이 없을 때 녹이 슬거나 비정상적인 마모를 방지하기 위해 연결 부품에 자주 윤활유를 발라야 합니다.
6.주의를 멈추는 것굴삭기를 멈추려면 평평하고 안전한 땅에 주차해야 하며 피스톤 실린더가 모두 후퇴되어 실린더의 모든 유압 오일이 탱크로 돌아가 실린더에 압력이 가해지지 않도록 해야 합니다.또한 나사산, 볼트 및 기타 연결 부분이 느슨해지면 즉시 조이는지 확인해야 합니다.
게시 시간: 2024년 4월 3일